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近日，ITU（國際電信聯盟）正式發布5G網絡可持續供電標準ITU-T L.1210，對5G網絡的供電解決方案做出定義和推薦，適用於無線接入網絡和固定接入網絡，重點闡述了供電側如何匹配5G業務更高的可用性和可靠性要求、新的部署場景、以及更高的環保訴求，旨在為運營商的電源系統提供智能可靠、快速部署、節能減排的借鑑思路，使能5G快速部署和普及。 相比4G，5G的功耗將大幅提升。以64T64R AAU為例，最大功耗預計為1000W~1400W，BBU最大功耗預計為1200W~1500W；此外，ITU在該標準文件中指出，單站多頻將成為5G站點的典型配置，預計到2023年，5頻以上的站點比例將提升到45%，而在2016年，這個數據僅為3%。因此，典型站點最大功耗將超過10kW，而10個以上頻段的站點最大功耗將超過20kW。 5G網絡在演進的同時，運營商站點面臨著新建和改造的挑戰，包括：市電擴容、改造成本高；直流配電空開容量和路數不足；大功率AAU拉遠場景下，線纜壓降過大導致AAU輸入電壓不足，無法正常工作；備電電池擴容使得投資翻倍， 傳統鉛酸電池能量密度低、重量重、體積大；熱耗與功耗同步增長，站點散熱能力擴容周期長、投資大；機房和機櫃空間不足，需要新增機櫃；站點運維更複雜，電費增加，同時租賃成本也在增加。 在ITU本次發布的標準中，定義了關於5G電源的幾個關鍵技術點，以期幫助運營商解決上述挑戰： 1）5G電源系統需具備多能源輸入和輸出的能力，支持多類型交流電輸入和太陽能接入，當太陽能和電網同時工作時，保證太陽能的優先使用。支持57V直流、220V交流等多制式電壓輸出，滿足ICT供電融合需求，尤其是邊緣計算場景。 2） 鋰電池將全面替代鉛酸電池。相比鉛酸電池，鋰電池占地面積減少60%以上，節省的空間可用於滿足業務擴展空間需求。鋰電池可以用於站點，也可以用於ICT機房，核心要求是鋰電池並聯時不降額。 3）綠色高效。電源系統需支持動態升壓，系統可輸出57V直流，節省線纜損耗10%~20%。同時，建議電源系統支持太陽能等綠色能源的平滑接入。 4）高密度。框式電源基本功率密度約為7kW/U（含配電），功率基本容量約為24kW （450A），平滑擴容至36kW （600A）。櫃式電源供電基礎能力不低於24kW，可擴展至36kW，櫃內電池容量≥600Ah。 5） 全面數字化、智能化管理。5G電源系統需要更智能的營維繫統，支持更高效的管理和維護，網絡的動力可用度（PAV）、站點能效（SEE）、運維效率、站點安全等方面需滿足更高的要求。 智能協同，通過大數據AI分析，識別高能耗、低SEE站點，分析原因，提出精確的升級和投資建議，提高能源效率。通過智能視頻、智能門鎖、智能報警、雲和AI等創新防盜特性，全面保障站點生產力安全和資產安全。 6）CRAN和DRAN站點機房，ITU標準中還強調了智能削峰特性的重要性。5G電源要能夠與儲能系統協同工作，在5G接入時削峰填谷，加速5G部署。 該標準由ITU-T Study Group 5工作組發起制定，在全球領先的運營商和廠商的通力協作下，共同促成了該標準的正式發布。
內容簡介
骨牌效應，又名多米諾效應(Domino Effect)。
這種效應的物理道理是：
骨牌倒下時重心會往下降，在骨牌倒下的過程中，將其重力勢能轉化為動能，第一張骨牌倒在第二張骨牌上，這個動能就轉移到第二張骨牌上，第二張骨牌加總第一張骨牌轉移來的動能和自已倒下過程中的動能，再傳到第三張骨牌上……所以每張骨牌倒下的時候，具有的動能都比前一張骨牌大，因為它加總了前面所有倒下的骨牌動能。也因此它們倒下並往前推移的速度會越來越快，也就是說，它們每一次推倒的能量一個比一個大。
簡單說來，在一個相互聯繫的系統中，一個很小的初始能量就可能產生一連串的連鎖反應。
我們在處理工作的過程就跟堆骨牌一樣，只要你一個不留意或不專心，骨牌就有可能產生歪斜，而任何一個小細節沒注意到，一碰，骨牌就會被全盤推倒，也就是說，你的工作就有可能因為一點小缺失而產生連鎖效應，導致事業根基的毀壞。
本書分為五章，分別從如何指定計畫並堅決落實實施、如何保有踏實的態度，為事業打好基礎、如何把小事當大事做，讓自己謹慎行事並服從紀律，最後則是告訴讀者，當你完成了自己分內的工作後，如何再有效地去幫助同事和上司執行任務或是決策。
作者希望讀者們讀了這本書之後，能夠有嶄新的角度和態度去面對自己的工作，不再把小事當小事，不再看瑣事為瑣事，清楚了解到任何事都是以小積大，你事業上的成功，工作上的成就皆來自於你平日的累積。
目錄
第一章 制訂計畫，堅決執行
明白你是誰，該做什麼
制定清晰的目標
給事情排定優先次序
不要忽略非重點性工作
不做「有頭無尾」的半調子
像消化食物一樣消化工作
「下一個」真的會更好嗎
第二章 一板一眼，踏踏實實
打雜就是「紮馬步」
職場需要笨拙和膽小
每個人都只錯了一點點
一板一眼的做事風格
做事踏實，一步一個腳印
把簡單的東西量化
把做完的事情系統化
耐心一點，專注一點
第三章 標準要高，要求要嚴
簡單不等於容易
小事當大事做，才會有成就
不只要好，還要更好
一切都追求盡善盡美
不要做經驗的奴隸
永遠超過老闆的期望
每天都要提高1%
第四章 謹慎細微，紀律嚴明
對企業決定懂得服從
對待規章制度一定要「小題大做」
不能讓自由成為慣性
「小毛病」會釀成大患
不把請假看成一件小事
「我不是故意的」並無法為自己開脫
第五章 及時補位，善於跑位
應「補位」而不是「越位」
頂頭上司可能不如你
力爭做出超出上司想像的成績
不要把錯誤當成垃圾
工作可以失誤但不允許重覆失誤
盡力做些分外的工作
管理自己的時間且督促同事
「管理」自己的上司
做個會跑位的射手
跳槽需要核算成本
詳細資料
- ISBN：9789866152665
- 叢書系列：
- 規格：平裝 / 288頁 / 21 x 14.8 x 1.5 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
- 出版地：台灣
- 本書分類：> >
內容連載
不要忽略非重點性工作
「天下難事，必做於易；天下大事，必做於細。」
─中國春秋時代思想家，老子
其實每個環節都是重點
一群老鼠碰上了一隻非常厲害的貓，為了生存，牠們一起開會討論要怎樣對付這隻讓人頭疼的貓。一隻被認為是最聰明的老鼠想出了一個辦法──給貓的脖子上掛一個鈴鐺。這樣，貓一走動，鈴鐺就會響，老鼠們就可以通過鈴聲「聞風先遁」了。所有的老鼠都認為這是一個絕妙的好點子。可是，由誰去掛鈴鐺？採用什麼方法掛呢……由於很多細節問題無法解決，這個絕妙的好點子最終只能成為空想。
人們做事情的時候，往往都會忽略到非重點性的工作，然而許多事情也正是因為這些非重點性的事情，導致最終的失敗。那麼，如何才能做好非重點的事情，而順利地完成重要的事情呢？
做好非重點工作並且要多方考慮
不管是大企業或小公司，與客戶談生意時，幾乎都喜歡把客戶往餐廳或酒店裡請。花錢請別人吃飯、娛樂，最終是要讓別人高興，從而達到增進感情、加強溝通、融洽關係的目的。可是很多時候我們錢花了，一片盛情卻達不到目的，甚至還把事情搞砸了。原因是什麼呢？其實，還是沒有關注細節的問題。
有一次，某公司來了幾位義大利的客戶，公司安排到附近一間水煮活魚的四川餐廳吃飯，因為這道菜非常有特色，也非常美味，於是公司的接待人員決定要讓這種好滋味感動義大利客戶。等到義大利客戶坐定聽完服務生介紹這道菜後，都感到有點不自在，可是公司的接待人員並沒有意識到，還是繼續讓服務生上菜，當那條張著嘴喘著氣且渾身被剮得一片片血淋淋的活魚上桌的時候，義大利客戶站了起來，離開了酒桌。後來公司的接待人員才知道，這幾位義大利客戶在義大利是綠色組織的成員，他們在義大利是反對吃煮活魚的，後來這幾位義大利客戶再也沒有與這間公司來往，他們認為這家公司的人太野蠻、太殘忍，且沒有人性。
在此事中，如果接待人員注意到義大利客戶的不自在，或者說事先瞭解了這幾位客人的背景，注意到了這些細節問題，生意談成功的可能性也就大了。
很多時候都是這樣，本來生意人習慣把請客吃飯作為一種公關手段去操作，卻因忽視瞭解和尊重對方的文化而適得其反、因小失大。只因沒有注意「吃」的禮儀這個小細節就失掉了寶貴的客戶，確實可惜。然而，也有因為注重日常生活的細節而創造出巨大的市場機會的公司。一個人的生活習慣是最容易被忽略的細節，倘若該公司對客戶做深入細緻的瞭解，就可以投其所好，而不會花了錢還辦不成事了。
東京某貿易公司的一位客服小姐專門負責為客商購買車票。她常給德國一家大公司的商務經理購買來往於東京與富士山之間的火車票。不久，這位經理發現一件趣事，每次去時，座位總在右窗邊，返回東京時又總在左窗旁，經理詢問小姐其中的緣故。小姐笑答到：「去程時，富士山在您右邊；返回東京時，富士山已到了您的左邊。我想外國人都喜歡富士山的美麗景色，所以我替您買了不同的車票。」就是這種不起眼的細心事，使這位德國經理十分感動。促使他把對這家日本公司的貿易額由二百萬日幣提高到六百萬日幣。他認為，在這樣一個微不足道的小事上，這家公司的職員能夠想得這麼周到，那麼，跟他們做生意還有什麼不放心的呢？確實如此，細節都注意到了，還有什麼大事做不好呢？
導致失敗的往往就是細節。因此，只有重視細節，才能夠避免失敗，獲取成功。
做好非重點工作先要做好小事
要做生活的有心人，就不能忽視身邊的小事情，因為小事情也許就是個大商機！搬家業也能賺大錢，這在從前簡直是不可思議的，但日本確實有這麼一家公司，它叫阿托搬家中心總公司。
該公司創辦於一九七七年，僅用了九年時間，年營業額就增加三百四十七倍，達到一百四十多億日元，並從一個地區性公司的小型企業，發展成在全國近四十個城市擁有分公司或聯營公司的大型企業。美國和東南亞一些國家還爭相購買它的搬家技術專利。阿托搬家中心的總經理叫寺田千代乃，由於經營上的成功，已成為日本服務業的明星，被評為日本最活躍的女企業家之一。
寺田千代乃生於一九四七年，學生時代就頗有男孩的氣質，她從小就暗下決心，長大要與男人在事業上分個高低，一九六八年，她與寺田壽男結婚，兩人一起做起了當時比較賺錢的運輸業，但好景不長，一九七三年發生的石油危機使運輸業由盛轉衰，為了生存，寺田夫婦日夜奔馳在公路上，少睡覺、多付出，但仍逃脫不了破產的厄運。
正當寺田千代乃為今後生計發愁時，報紙上一條簡短的消息引起她的注意。消息中說：日本關西地區每年搬家開支四百億日元，其中大阪市就有一百五十億日元。此時，寺田千代乃產生這樣一個念頭：「為什麼不在這冷門的行業上試一試運氣？她和丈夫商量後，決定辦一個搬家的專業公司。」
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